Rzeczywista realizacja
PEUGEOT TRAVELLERPoczątki wycieków z tylnych amortyzatorów podczas kontroli zawieszenia
Podczas ogólnej kontroli Peugeota Travellera zauważyliśmy początki wycieków z tylnych amortyzatorów. Ich stan trzeba uwzględnić przy ocenie prowadzenia auta, zanim podejmie się decyzję o ewentualnym pomiarze lub regulacji geometrii kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Samochód trafił do nas na ogólną weryfikację oraz serwis olejowy. Podczas kontroli zawieszenia stwierdziliśmy, że tylne amortyzatory zaczynają się pocić, czyli pojawiają się na nich pierwsze ślady wycieków. Ich stan wymaga uwzględnienia przy dalszej ocenie prowadzenia auta. Sama regulacja ustawienia kół nie rozwiąże problemu zużytych amortyzatorów.
W ramach wizyty wymieniliśmy olej silnikowy oraz komplet filtrów: oleju, powietrza, paliwa i kabinowy. Przeprowadziliśmy także ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu odnotowaliśmy również pojawiającą się na desce rozdzielczej kontrolkę ciśnienia oleju. Przyczyna jej zapalania się nie została potwierdzona w ustaleniach z tej wizyty i wymaga dalszej weryfikacji.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli układu chłodzenia pojawiło się podejrzenie obecności oleju w płynie chłodniczym. Wykonaliśmy test na obecność CO₂ w układzie, a także jego płukanie oraz wymianę płynu chłodniczego z odpowietrzeniem. Wynik testu nie został odnotowany, dlatego przyczyna podejrzewanego zanieczyszczenia pozostaje nieustalona.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola tylnych hamulców wykazała mocne zużycie tarcz, z wyraźnym rantem na ich krawędziach. Wymieniliśmy tarcze i klocki hamulcowe na tylnej osi oraz wykonaliśmy komputerową adaptację układu związaną z wymianą.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
