Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 407 SWZużyte opony przy ustawianiu zbieżności przedniej osi
Podczas naprawy zawieszenia i łożyska koła w Peugeot 407 SW stwierdziliśmy skrajnie zużyte opony. To ważne przy ocenie prowadzenia samochodu, ponieważ nawet po ustawieniu zbieżności stan ogumienia może wpływać na jego zachowanie na drodze.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Zakres naprawy obejmował wymianę sworznia przedniego wahacza oraz łożyska z piastą lewego tylnego koła. Przeprowadziliśmy również ogólną weryfikację układów hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i wydechowego.
Po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Podczas kontroli ogumienia odnotowaliśmy jednak bardzo duże zużycie opon, określone w dokumentacji jako „stan zerowy”. Opony wymagają wymiany, ponieważ ich stan utrudnia miarodajną ocenę prowadzenia samochodu po regulacji. Samo ustawienie zbieżności nie rozwiązuje problemu zużytego ogumienia.
Kontekst
Komora silnika
Kontrola komory silnika ujawniła dodatkowy problem: na bagnecie nie było śladu oleju silnikowego. Odnotowaliśmy również nieprawidłowy poziom płynu chłodniczego. Przed dalszą eksploatacją konieczne jest sprawdzenie i przywrócenie właściwego poziomu oleju oraz weryfikacja poziomu płynu chłodniczego.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.













