Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 407 SWUszkodzone osłony przegubów przed ustawieniem zbieżności
Przed ustawieniem zbieżności usunęliśmy luz na lewym przednim kole i naprawiliśmy uszkodzone osłony przegubów.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Osłony przegubów
Po jednej stronie osłona była uszkodzona, po drugiej problem dotyczył samej opaski. Dzięki temu nie wymienialiśmy obu stron w jednakowym zakresie. Po naprawie koła ustawiliśmy jeszcze zbieżność przedniej osi.
Wykonana praca
Luz na lewym przednim kole
Źródłem luzu na lewym przodzie było zużyte łożysko koła. Wymieniliśmy zestaw łożyska z piastą, sworzeń wahacza i na końcu ustawiliśmy zbieżność, bo dopiero po takiej naprawie pomiar ma sens.
Kontrola
Inne usterki
Podczas prac wyszła też spękana prawa poduszka silnika, dlatego została wymieniona w tej samej wizycie.
Kontrola
Ocena układu klinowego
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Osobno potwierdziliśmy prawidłowy stan kilku elementów ważnych przy ocenie auta przed regulacją: lewego drążka z końcówką, przednich przewodów hamulcowych, chłodnicy oraz osłon i odbojów zawieszenia.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
