Rzeczywista realizacja
PEUGEOT 307 SWPozrywane tuleje tylnej belki
Z tyłu znaleźliśmy pozrywane tuleje belki, a to ma bezpośredni wpływ na ocenę prowadzenia i sens dalszej regulacji.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Zawieszenie tylne
To one mogą być źródłem niepewnego zachowania tylnej osi i niepokojących odgłosów podczas jazdy. Przy takim stanie zawieszenia najpierw trzeba ocenić i usunąć luzy, a dopiero potem myśleć o miarodajnym pomiarze ustawienia kół.
Kontrola
Inne usterki
W tej samej kontroli wyszła też zerwana dolna poduszka i zatarte łożysko na półosi, opisane jako przyczyna dziwnych odgłosów. To ważne, bo przy ocenie prowadzenia trzeba oddzielić luzy w zawieszeniu od hałasu pochodzącego z innych elementów.
Kontrola
Stan chłodnicy klimatyzacji
Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Kontrola
Ocena układu klinowego
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Wycieki z silnika
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Na wybranych zdjęciach z tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi opony, lewy drążek z końcówką oraz tylne sprężyny. Taki punkt odniesienia ułatwia zawężenie przyczyny problemu do elementów, przy których rzeczywiście znaleziono usterkę.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
