Rzeczywista realizacja

HONDA CIVIC IXStuki w tylnym zawieszeniu – wyciek z obu amortyzatorów

Kierowca zgłosił stuki z tylnego zawieszenia, choć amortyzatory były już wcześniej wymieniane. Podczas kontroli stwierdziliśmy wyciek z obu elementów. Problem wymagał naprawy mechanicznej, ponieważ sama regulacja ustawienia kół nie przywróciłaby sprawności amortyzacji.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Po potwierdzeniu nieszczelności wymieniliśmy lewy i prawy tylny amortyzator na części innej marki. Prace obejmowały również demontaż i ponowny montaż elementów wnętrza potrzebnych do dostępu do mocowań.

Wymianę przeprowadziliśmy w ramach reklamacji wcześniejszej naprawy. Po zakończeniu prac doradca poinformował kierowcę, że samochód jest gotowy do odbioru.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Kontrola wykazała wyciek z amortyzatorów po obu stronach tylnej osi. Nieszczelność ogranicza ich zdolność do tłumienia ruchów zawieszenia, co może pogarszać zachowanie samochodu na nierównościach. Dlatego przed dalszą oceną prowadzenia należało usunąć tę usterkę. Zakres wizyty nie obejmował pomiaru ani regulacji geometrii kół.