Rzeczywista realizacja
CITROEN BERLINGO Furgon/minivanWyciek oleju z góry silnika i urwany tylny odbój
Olej spod kasety wałków rozrządu trafiał na okolice rozrządu, a z tyłu znaleźliśmy też urwany odbój amortyzatora.
Powiększ zdjęcie.Ustalenie
Nieszczelności i wycieki
Źródło wycieku było wyżej niż sama mokra okolica rozrządu. Dlatego zakres prac objął demontaż kasety wałków, pokrywy zaworów, pompy podciśnienia i wymianę uszczelniacza wałka oraz pokrywy zaworów.
Wykonana praca
Wycieki z silnika
Olej był widoczny z tyłu silnika i w okolicy rozrządu, więc sama regulacja kół nie miałaby tu żadnego znaczenia. Najpierw trzeba usunąć taką nieszczelność, a dopiero potem oceniać auto pod kątem dalszej obsługi zawieszenia czy prowadzenia.
Ustalenie
Odboje/osłony osi tylnej
Z tyłu znaleźliśmy urwany prawy odbój amortyzatora. Wymieniliśmy komplet odbojów, co wymagało demontażu tylnych sprężyn.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas ogólnej weryfikacji bez zastrzeżeń były między innymi sprężyny, tarcze hamulcowe, poziomy płynów i stan układu klinowego.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
