Rzeczywista realizacja
CITROËN C5 IIIZbyt wysoko stojący przód – naprawa układu poziomowania zawieszenia
W Citroënie C5 przednia oś stała według zgłoszenia wyżej, niż powinna. Zajęliśmy się układem poziomowania zawieszenia, ponieważ prawidłowa wysokość nadwozia ma znaczenie dla oceny ustawienia kół i zachowania samochodu podczas jazdy.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę zawieszenia, układu kierowniczego, hamulcowego i wydechowego. W ramach naprawy poziomowania wymieniliśmy czujnik wysokości zawieszenia oraz współpracujące z nim cięgno regulacji. Cięgno przekazuje ruch zawieszenia do czujnika, dzięki czemu układ może określać położenie nadwozia.
Przy adaptacji poziomowania pojawiły się trudności i konieczność użycia dedykowanego komputera diagnostycznego. Nie mamy potwierdzonego końcowego wyniku kalibracji, dlatego nie możemy stwierdzić, że wysokość przodu wróciła do właściwego położenia. Zakres prac nie obejmował regulacji geometrii kół.
Podczas tej samej wizyty wymieniliśmy również elementy mocowania silnika, sondę lambda, płyn hamulcowy oraz ciecz chłodzącą z odpowietrzeniem układu. Wykonaliśmy serwis klimatyzacji, wymianę filtra kabinowego i prace przy oświetleniu.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Oprócz nieprawidłowej wysokości przodu zgłoszono kontrolkę check engine i komunikat „Depollution system faulty”. Sprawdzaliśmy również sterowanie silnikiem, wykonując odczyty diagnostyczne i logi dynamiczne. Zapisane błędy wskazały obszary wymagające uwagi, ale same nie przesądzają o uszkodzeniu konkretnego podzespołu.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli stwierdziliśmy uszkodzony bagnet pomiaru poziomu oleju silnikowego. Wymieniliśmy go na nową miarkę, aby możliwe było prawidłowe sprawdzanie ilości oleju w silniku.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
W odczytach KTS wielokrotnie występował błąd P2133 dotyczący włącznika pedału przyspiesznika (zwarcie do plusa), a w dwóch odczytach pojawił się P1693 związany ze sterowaniem rozrusznikiem. W sterowniku adaptacyjnego zawieszenia zarejestrowano również U2005 dotyczący sygnału prędkości jazdy. Kolejne odczyty tego sterownika nie wykazały błędów, ale nie stanowi to potwierdzenia prawidłowej kalibracji poziomowania. Podczas adaptacji wystąpiły trudności wymagające użycia komputera dedykowanego do Citroëna i Peugeota. Końcowy wynik kalibracji nie został udokumentowany.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 12
Odczyt 1 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
Odczyt 3 Odczyt sterownika
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektro-hydrauliczne wspomag. kierownicy 5.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 4 Odczyt sterownika
Podwozie/ukł.kierowniczy Adaptacyjny system zawieszenia 1.0
U2005Prędkość jazdy: sygnał
Funkcja Wake-Up zakończ.niepowodz.
Odczyt 5 Odczyt sterownika
Podwozie/ukł.kierowniczy Adaptacyjny system zawieszenia 1.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 6 Odczyt sterownika
Podwozie/ukł.kierowniczy Adaptacyjny system zawieszenia 1.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 7 Odczyt sterownika
Podwozie/ukł.kierowniczy Adaptacyjny system zawieszenia 1.0
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Odczyt 8 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
Odczyt 9 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
Odczyt 10 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
P1693Silnik rozruchowy: sterowanie
Zakłócenia działania
Odczyt 11 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
P1693Silnik rozruchowy: sterowanie
Zakłócenia działania
Odczyt 12 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika IAW 6KP
P2133Włącznik pedału przyspiesznika
Zwarcie do plusa
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
