Rzeczywista realizacja
VW POLOVW Polo – skorodowane wahacze i luz sworznia przed regulacją zbieżności
VW Polo trafił na jesienny pakiet obejmujący między innymi pomiar geometrii 3D. Jeszcze przed pomiarem kontrola ujawniła mocno skorodowane przednie wahacze, naderwane tuleje i luz lewego sworznia. Przy takich uszkodzeniach najpierw trzeba naprawić zawieszenie, aby późniejsza regulacja zbieżności miała sens.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
W ramach pakietu skontrolowaliśmy zawieszenie i hamulce, ustawiliśmy światła oraz wykonaliśmy pomiar geometrii 3D. O wykrytych usterkach poinformowaliśmy kierowcę jeszcze przed pomiarem.
Zbieżności nie regulowaliśmy. Przy uszkodzonych elementach przedniego zawieszenia ustawienie kół trzeba poprzedzić naprawą, ponieważ luzy mogą wpływać na ich położenie podczas jazdy.
Kontrola wykazała również brak kierunkowskazu w lewym lusterku i niesprawne lewe tylne światło pozycyjne. Te usterki także pozostały do usunięcia.
Kontekst
Układ kierowniczy
Oba przednie wahacze były mocno skorodowane, ich tylne tuleje naderwane, a lewy sworzeń miał luz. Stan wahaczy budził również obawy o ich wytrzymałość. Zalecono wymianę uszkodzonych elementów przed docelową regulacją zbieżności.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Na tylnej osi stwierdziliśmy zaawansowaną korozję amortyzatorów oraz uszkodzone, spękane odboje. Zalecono wymianę tych elementów podczas kolejnej naprawy.
Kontekst
Podwozie i inne
Chłodnica klimatyzacji była w złym stanie. Jej wymianę uwzględniliśmy w zaleceniach dotyczących dalszej obsługi samochodu.
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Odnotowaliśmy świecącą kontrolkę check engine oraz komunikat inspekcji. Do ustalenia przyczyny świecenia kontrolki silnika zalecono osobną diagnostykę komputerową.
Kontekst
Komora silnika
Stwierdziliśmy duże wycieki oleju z okolic pokrywy rozrządu i pokrywy zaworów. Doradca omówił możliwość uszczelnienia oraz wymianę kompletnego zestawu łańcucha rozrządu, gdyby naprawa wymagała dostępu do tego układu. Prace pozostały do zaplanowania.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
