Rzeczywista realizacja
VW GOLF VIIKrzywa kierownica i wybita końcówka drążka
Krzywa kierownica i delikatnie ścinane opony miały konkretną przyczynę po prawej stronie układu kierowniczego.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Koła i opony
Delikatnie ścinane opony to sygnał, że przed ustawieniem zbieżności trzeba sprawdzić, co dzieje się w układzie kierowniczym.
Kontrola
Układ kierowniczy
Po prawej stronie znaleźliśmy wybitą końcówkę drążka. Przy takim luzie sama regulacja nie usuwa przyczyny i najpierw trzeba przywrócić prawidłowy stan układu kierowniczego.
Kontrola
Zawieszenie i amortyzacja
Tylne amortyzatory były zapocone. To osobna uwaga z przeglądu zawieszenia, którą też warto brać pod uwagę przy ocenie, czy auto jest gotowe do miarodajnej kontroli podwozia.
Kontekst
Dalszy zakres
W tym zleceniu przewidziano także wymianę obu przednich końcówek drążka i ustawienie zbieżności przedniej osi, obok prac przy rozrządzie.
Kontrola
Podwozie i inne
Kontrola
Komora silnika
Kontrola
Układ hamulcowy
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
