Rzeczywista realizacja
VW CC B7Skorodowane tylne wahacze i pęknięta sprężyna przed ustawieniem zbieżności
VW CC przyjechał na serwis olejowy i sprawdzenie pisku w okolicy rozrządu. Podczas kontroli zawieszenia odkryliśmy jednak mocno skorodowane tylne wahacze. Ich stan wymagał naprawy, zanim można było przejść do ustawienia zbieżności kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Wymiana elementów zawieszenia i ustawienie zbieżności
Po przedstawieniu usterek i uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy oba tylne wahacze oraz jedną tylną sprężynę. Przy demontażu potrzebne były również prace ślusarskie. Następnie ustawiliśmy zbieżność kół przedniej i tylnej osi, już po wymianie skorodowanych elementów zawieszenia.
W ramach tej samej wizyty wymieniliśmy olej silnikowy z filtrami oraz wykonaliśmy grawitacyjną wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Sprawdzaliśmy również zgłoszony pisk. Po zdjęciu paska osprzętu nie było go słychać, a podczas dalszej obserwacji dźwięk się nie powtórzył. Nie udało się więc pewnie ustalić jego źródła. Oględziny wzbudziły także wątpliwości, czy rozrząd rzeczywiście był wcześniej wymieniany, ale nie dały jednoznacznego potwierdzenia.
Kontekst
Korozja wahaczy, pęknięta sprężyna i wyciek amortyzatora
Tylne wahacze były mocno skorodowane. Dodatkowo okazało się, że jedna tylna sprężyna była już wcześniej wymieniona, natomiast druga pozostała stara i była pęknięta.
Stwierdziliśmy też powolny wyciek oleju z lewego tylnego amortyzatora. Amortyzatora nie wymienialiśmy podczas tej wizyty, dlatego ta usterka pozostaje do usunięcia.
Kontekst
Świecąca kontrolka check engine
Przy przyjęciu samochodu świeciła się kontrolka check engine. Odczytaliśmy błędy sterowników, aby sprawdzić, co sygnalizuje elektronika. Wyniki wskazały między innymi na niezgodność sygnałów związanych z położeniem wału korbowego i wałka rozrządu. Przyczyna błędu nie została podczas tej wizyty jednoznacznie ustalona.
Kontekst
Kontrola paska osprzętu
Kontekst
Zdjęcia z kontroli pozostałych układów
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Przy świecącej kontrolce check engine wykonaliśmy diagnostykę komputerową Bosch KTS. W odczytach pojawiły się błędy regulacji ciśnienia paliwa i doładowania, a także P001600 dotyczący niezgodności sygnałów położenia wału korbowego i wałka rozrządu. Ten ostatni pozostał w końcowym odczycie. Zapisano również błędy elektroniki komfortu i oświetlenia. Podejrzewaliśmy problem z ustawieniem rozrządu, ale sam kod błędu nie potwierdza tej przyczyny. Wymaga ona dalszej weryfikacji.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Ster.skrzyni biegów
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Urządzenie sterujące hamulców
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Ogrzewanie/klimatyzacja
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Centrala elektroniczna
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Moduł centr.komfortu
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Centrala elektroniczna 2
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Kontr.odległ.przy park. II
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Poduszka powietrzna
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Zespół przełączników przy kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie kierowcy
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie pasażera
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Elektronika komfortu Sterownik drzwi tylnych lewych
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Elektronika komfortu Sterownik drzwi tylnych prawych
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oprzyrządowanie wskaźnik wielofunkcyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Gateway
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Immobilizer
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
System nawigacyjny
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Audio
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Wspomaganie kierownicy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
System kontroli ogumienia 2
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Elektroniczny hamulec postojowy
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Oświetlenie Regulacja zasięgu świateł 1.0
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Zarządzanie akumulatorem EBM
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Motronic MED 17.5.5 UDS
P001600czujnik położenia wału korbowego / Czujnik położenia wałka rozrządu (rząd 1, czujnik 1)
Błąd przypisania
P106300Regulacja ciśnienia paliwa
Poniżej granicy regulacji
P008800Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Ciśnienie zbyt wysokie
P226300Turbosprężarka/sprężarka system ciśnienia doładowania
Zakłócenia działania
Centrala elektroniczna ZE 3.3
05F0Czujnik deszczu/światła
Sygnał niezrozumiały
Elektronika komfortu Sterownik drzwi po stronie kierowcy 4.0
B11EC54Silniczek podnośnika szyby, przód
Ustaw.podstawowe nie wykonane/błędne
B11F029Przyciski podnośnika szyby, strona kierowcy
Sygnał niezrozumiały
Centrala elektroniczna ZE III 3.1
0143Czujnik pochylenia
Sygnał niezrozumiały
Oświetlenie Asystent świateł (DLA) 4.0
C108313Statyczne światło dośw. zakręty L
Przerwa
Odczyt 3 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Motronic MED 17.5.5 UDS
P001600czujnik położenia wału korbowego / Czujnik położenia wałka rozrządu (rząd 1, czujnik 1)
Błąd przypisania
P106300Regulacja ciśnienia paliwa
Poniżej granicy regulacji
P008800Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Ciśnienie zbyt wysokie
P226300Turbosprężarka/sprężarka system ciśnienia doładowania
Zakłócenia działania
Centrala elektroniczna ZE 3.3
05F0Czujnik deszczu/światła
Sygnał niezrozumiały
Elektronika komfortu Sterownik drzwi po stronie kierowcy 4.0
B11EC54Silniczek podnośnika szyby, przód
Ustaw.podstawowe nie wykonane/błędne
B11F029Przyciski podnośnika szyby, strona kierowcy
Sygnał niezrozumiały
Centrala elektroniczna ZE III 3.1
0143Czujnik pochylenia
Sygnał niezrozumiały
Oświetlenie Asystent świateł (DLA) 4.0
C108313Statyczne światło dośw. zakręty L
Przerwa
Odczyt 4 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Motronic MED 17.5.5 UDS
P001600czujnik położenia wału korbowego / Czujnik położenia wałka rozrządu (rząd 1, czujnik 1)
Błąd przypisania
Elektronika komfortu Sterownik drzwi po stronie kierowcy 4.0
B11EC54Silniczek podnośnika szyby, przód
Ustaw.podstawowe nie wykonane/błędne
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
