Rzeczywista realizacja
TOYOTA C-HRPopękane tuleje z przodu i cieknące tylne amortyzatory
Przy obsłudze auta znaleźliśmy dwa stany, które mają znaczenie przed oceną prowadzenia i ewentualną regulacją: zużyte tuleje wahacza z przodu oraz nieszczelne tylne amortyzatory.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Zawieszenie przednie
Na przedniej osi były popękane i uszkodzone tuleje wahacza. Taki luz w mocowaniu potrafi zmieniać zachowanie auta pod obciążeniem, więc przed oceną geometrii trzeba uwzględnić stan tych elementów.
Kontrola
Amortyzatory osi tylnej
Z tyłu stwierdziliśmy cieknące amortyzatory. Przy takich nieszczelnościach sama regulacja kół nie usuwa problemu ze stabilnością i pracą zawieszenia.
Kontrola
Klocki hamulcowe tył
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W wybranych punktach kontroli nie było zastrzeżeń do skrzyni biegów, chłodnicy cieczy, układu klinowego, przednich klocków hamulcowych, tylnych tarcz, sprężyn oraz osłon przegubów.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
