Rzeczywista realizacja
TOYOTA CAMRYSpękane tuleje skończyły się wymianą przednich wahaczy
Przed regulacją podwozia wymieniliśmy oba przednie wahacze, bo spękane tuleje nie dawały stabilnej podstawy do ustawienia kół.
Powiększ zdjęcie.Rozdział 1 z 2
Wykonana praca
Zawieszenie przednie
Spękane tuleje w przednich wahaczach kwalifikowały oba elementy do wymiany. Dopiero po tej naprawie wykonaliśmy regulację podwozia.
Rozdział 2 z 2
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej wizycie sprawdziliśmy też elementy, które mają znaczenie przed pomiarem i regulacją: drążki kierownicze, przednie amortyzatory, odboje i osłony, a także szczelność skrzyni biegów i silnika. Te punkty nie wymagały dodatkowej naprawy.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
