Rzeczywista realizacja
SKODA OCTAVIA IVZapocone przednie amortyzatory – wymiana i regulacja podwozia
Podczas wizyty serwisowej Skody Octavii IV stwierdziliśmy intensywne zapocenie przednich amortyzatorów oraz konieczność wymiany tylnych klocków hamulcowych. Zakres prac rozszerzył się o naprawę zawieszenia, hamulców i regulację podwozia.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Po uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy oba przednie amortyzatory wraz z osłonami, odbojami i łożyskami oporowymi kolumn. Wymieniliśmy również wsporniki stabilizatora po obu stronach. Po pracach przy przednim zawieszeniu wykonaliśmy regulację podwozia, istotną dla ustawienia kół i prowadzenia samochodu.
W ramach tej samej wizyty przeprowadziliśmy serwis olejowy, obejmujący wymianę oleju silnikowego i filtra. Odczytaliśmy także pamięć błędów.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Podczas kontroli stwierdziliśmy intensywne zapocenie amortyzatorów przedniej osi. Pojawiło się również pytanie o dodatkowe badanie ich sprawności na ścieżce diagnostycznej. Takiego badania nie odnotowano w wykonanym zakresie, dlatego ustalenia opieraliśmy na stwierdzonym stanie amortyzatorów, a nie na wyniku pomiaru ich skuteczności.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola wykazała również konieczność wymiany tylnych klocków hamulcowych. Zamontowaliśmy nowy komplet, a następnie wykonaliśmy adaptację układu hamulcowego.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
