Rzeczywista realizacja

RENAULT MEGANE IV liftbackObluzowana osłona silnika i luzy w przednim zawieszeniu

Kierowca Renault Megane IV zgłosił opadającą osłonę pod silnikiem oraz stuki podczas jazdy. Podejrzewał, że oba objawy mogą być ze sobą związane. Podczas kontroli znaleźliśmy jednak również luzy na obu przednich łącznikach stabilizatora.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Od opadającej osłony do kontroli zawieszenia

Osłona pod silnikiem była obluzowana, ale podczas kontroli znaleźliśmy także luz na obu przednich łącznikach stabilizatora. To one mogły odpowiadać za zgłaszane stuki, dlatego samo zamocowanie osłony nie rozwiązywało wszystkich wykrytych problemów.

Po omówieniu usterek kierowca zdecydował się na razie ograniczyć naprawę do osłony. Wykonaliśmy demontaż i ponowny montaż dolnej osłony silnika, przywracając jej mocowanie. Wymiana łączników stabilizatora pozostała do wykonania.

Luzy w zawieszeniu trzeba uwzględnić przy dalszej ocenie prowadzenia samochodu, zanim zapadnie decyzja o ewentualnym pomiarze geometrii. Podczas tej wizyty nie wykonywaliśmy pomiaru ani regulacji ustawienia kół.

Kontekst

Przednie tarcze i klocki hamulcowe

Kontrola wykazała również konieczność wymiany przednich tarcz i klocków hamulcowych. Omówiliśmy ten zakres z kierowcą, jednak wymiana została odłożona na później.