Rzeczywista realizacja
RENAULT CLIO IVStuki przy odpuszczaniu gazu i niedokręcone lewe przednie koło
Kierowca zgłosił stukanie i dudnienie podczas jazdy, szczególnie przy odpuszczaniu gazu. Podczas weryfikacji znaleźliśmy niedokręcone lewe przednie koło oraz uszkodzone osłony amortyzatorów i przegubów. Stan tych elementów wymagał uwzględnienia przed oceną prowadzenia i ustawieniem geometrii.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Sprawdziliśmy układ kierowniczy, zawieszenie, hamulce i wydech. W tym ostatnim stwierdziliśmy wyeksploatowane złącze elastyczne, które powodowało dzwonienie. Ze względu na ryzyko nieszczelności element wymaga dalszej uwagi.
Po naprawach przy przedniej osi wykonaliśmy ustawienie geometrii kół. W ramach tej samej wizyty wymieniliśmy również termostat wraz z obudową.
Kontekst
Koła i opony
W lewym przednim kole trzy śruby były niedokręcone. To problem wymagający usunięcia niezależnie od geometrii – prawidłowe zamocowanie koła jest podstawowym warunkiem bezpieczeństwa i miarodajnej oceny prowadzenia.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Osłony obu przednich amortyzatorów były pęknięte, a zewnętrznych przegubów napędowych zerwane po obu stronach. Zdemontowaliśmy przednie kolumny i wymieniliśmy zestawy przeciwpyłowe amortyzatorów. Wymieniliśmy także obie zewnętrzne osłony przegubów, zabezpieczające je przed wodą i zabrudzeniami.
Kontekst
Komora silnika
W zbiorniczku wyrównawczym brakowało płynu chłodniczego. Odnotowaliśmy konieczność jego pilnego uzupełnienia.
Kontekst
Układ hamulcowy
Na przedniej tarczy hamulcowej stwierdziliśmy rant. Zaleciliśmy wymianę tarczy, której nie obejmował wykonany zakres napraw.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
