Rzeczywista realizacja

RENAULT CLIO IIHuczące łożyska przednich kół i ustawienie zbieżności

Kierowca zgłosił huczenie przy prawym przednim kole. Kontrola wykazała hałasujące łożyska po obu stronach oraz strzelające zewnętrzne przeguby napędowe. Uzgodniliśmy zakres naprawy, po której zaplanowaliśmy ustawienie zbieżności przedniej osi.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg naprawy i ustawienie zbieżności

Podczas kontroli stwierdziliśmy strzelanie obu zewnętrznych przegubów napędowych. W ramach uzgodnionej naprawy wymieniliśmy jeden z nich, demontując półoś. Następnie rozblokowaliśmy drążek osiowy, aby umożliwić regulację, i ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Wykonaliśmy również wymianę oleju silnikowego i filtra.

W tylnym zawieszeniu do wymiany zakwalifikowaliśmy także obie sprężyny. Ich wymianę, podobnie jak prace przy amortyzatorach, odłożono na później. Samochód przygotowaliśmy do odbioru, przypominając kierowcy o konieczności zajęcia się tylnym zawieszeniem.

Kontekst

Układ kierowniczy

Weryfikacja zgłoszonego huczenia wykazała hałas łożysk zarówno prawego, jak i lewego przedniego koła. Wymieniliśmy oba łożyska, zamiast ograniczać naprawę do strony wskazanej w zgłoszeniu.

Dodatkowe uwagi z fotorelacji - RENAULT CLIO II

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Kontrola wykazała, że tylne amortyzatory wymagają wymiany. Nie zostały wymienione podczas tej wizyty, a ich stan ma znaczenie dla stabilności i zachowania samochodu na drodze.