Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA J Sports TourerTylne hamulce i urwana rura wydechu
Piszczenie podczas jazdy doprowadziło tu do dwóch konkretnych ustaleń: zużytych tylnych hamulców i urwanej rury tłumika końcowego.
Powiększ zdjęcie.Ustalenie
Tarcze hamulcowe tył
Zużycie tylnych tarcz i klocków było jedną z przyczyn hałasu zgłoszonego podczas jazdy. Wymieniliśmy komplet na tylnej osi i zajęliśmy się prowadnicami tylnych zacisków po obu stronach, bo od stanu hamulców zależy nie tylko skuteczność hamowania, ale też równa praca koła.
Wykonana praca
Stan układu wydechowego
Drugi problem znaleźliśmy w wydechu: urwaną rurę tłumika końcowego. W tym zakresie wymieniliśmy tylny tłumik, rurę wydechową i wykonaliśmy prace spawalnicze, a także zamocowaliśmy osłonę termiczną.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas ogólnej kontroli nie stwierdziliśmy wycieków ze skrzyni biegów ani z silnika. Bez zastrzeżeń wypadły też między innymi lewy drążek i końcówka, przednie przewody hamulcowe, tylne sprężyny oraz poziom płynu chłodniczego. Taki punkt wyjścia ma znaczenie, gdy oceniamy, czy auto jest gotowe do dalszej diagnozy prowadzenia lub pomiarów.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
