Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA JPęknięta tylna sprężyna i problem z prawym tylnym hamulcem
W Oplu Astra J jedna z tylnych sprężyn była pęknięta. Podczas kontroli znaleźliśmy też zablokowany klocek i uszkodzoną tarczę prawego tylnego hamulca, co rozszerzyło zakres naprawy.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Zlecenie dotyczyło wymiany tylnych sprężyn. Jedna z nich była pęknięta, dlatego wymieniliśmy komplet sprężyn na tylnej osi.
Stan sprężyn wpływa na pracę zawieszenia i położenie nadwozia. Przy takim uszkodzeniu najpierw trzeba naprawić zawieszenie, a dopiero później oceniać ustawienie kół. Podczas tej wizyty wykonaliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontekst
Układ hamulcowy
Przy prawym tylnym kole stwierdziliśmy zablokowany klocek hamulcowy od strony zewnętrznej. Problem nie ograniczał się jednak do samego klocka.
Kontekst
Układ hamulcowy
Uszkodzona była również prawa tylna tarcza hamulcowa. Stan hamulców uzasadniał wymianę całego kompletu na tylnej osi. Ostatecznie wymieniliśmy obie tylne tarcze i komplet klocków hamulcowych.
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Auto ściąga?
Porozmawiajmy.
Krzywa kierownica, zużyte opony, naprawa zawieszenia — napisz, co zauważasz w swoim aucie.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
