Rzeczywista realizacja
OPEL CROSSLAND X / CROSSLANDZużyte hamulce wymagały naprawy obu osi
Duży rant na przedniej tarczy i zablokowane tylne hamulce wykluczały sensowną ocenę auta pod kątem dalszej regulacji zawieszenia.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Na lewej przedniej tarczy był duży rant, a zacisk wymagał weryfikacji. Ostatecznie wymieniliśmy przednie tarcze i klocki.
Wykonana praca
Tarcze hamulcowe tył
Z tyłu tarcze i klocki były zablokowane, dlatego sama ocena prowadzenia albo przygotowanie auta do geometrii nie miałyby tu sensu bez naprawy. Wymieniliśmy tylne tarcze i klocki, a w częściach końcowych pojawił się też zestaw naprawczy tylnych zacisków.
Kontrola
Przewody hamulcowe tył
Przy tylnej osi zapisaliśmy też korozję tylnych przewodów hamulcowych. To osobny temat do uwzględnienia przy dalszej ocenie stanu podwozia.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez uwag wypadły między innymi tylne amortyzatory, osłony przegubów i przewody hamulcowe z przodu.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
