Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIPopękane tuleje wahaczy przed ustawieniem zbieżności
Przed ustawieniem zbieżności znaleźliśmy popękane i wyrwane tuleje przednich wahaczy, dlatego najpierw wymieniliśmy oba wahacze.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Zawieszenie przednie
Oba przednie wahacze miały popękane, wyrwane tuleje, więc sam pomiar nie usuwał przyczyny luzów. Wymieniliśmy wahacze po obu stronach, a dopiero potem ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Przy okazji znaleźliśmy też wyciek przy uszczelniaczu półosi. Po wymianie uszczelniacza to miejsce wymaga jeszcze umycia i obserwacji, bo notatka z kontroli wskazuje również potrzebę sprawdzenia, czy olej nie pojawia się między silnikiem a skrzynią.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe pokazane punkty kontroli, między innymi osłony przegubów, odboje i osłony przedniej osi oraz hamulce na wybranych zdjęciach, nie wykazały usterek.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
