Rzeczywista realizacja
NISSAN QASHQAI IIZużyte wahacze przed ustawieniem zbieżności
Podczas kontroli przedniego zawieszenia stwierdziliśmy zużyte sworznie i poszarpane elementy gumowe wahaczy. Zamiast wymieniać same sworznie, uzgodniliśmy wymianę całych wahaczy, aby przed ustawieniem zbieżności usunąć problem z zawieszeniem.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Samochód trafił do nas na serwis olejowy, ogólne sprawdzenie i kontrolę klimatyzacji, która raz podawała ciepłe, a raz zimne powietrze.
Po uzgodnieniu naprawy przedniego zawieszenia wymieniliśmy oba wahacze, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Wykonaliśmy również wymianę oleju i filtrów, odczyt błędów oraz wymieniliśmy tylne tarcze i klocki hamulcowe.
Osobnym zakresem była wymiana wentylatora chłodnicy wraz z obudową. Po tej naprawie doradca potwierdził prawidłowe działanie klimatyzacji. Samochód był gotowy do odbioru.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola wykazała zużyte sworznie oraz poszarpane elementy gumowe przednich wahaczy. Sworznie są w tym rozwiązaniu wprasowane w wahacze, dlatego zaproponowaliśmy wymianę całych elementów zamiast samych sworzni. Kierowca zaakceptował taki zakres naprawy.
Usunięcie zużycia zawieszenia było potrzebne przed regulacją zbieżności, ponieważ stan wahaczy wpływa na utrzymanie prawidłowego ustawienia kół.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Układ hamulcowy
Podczas sprawdzania tylnych hamulców stwierdziliśmy bardzo mocno zużyte klocki. Kwalifikowały się do wymiany, dlatego zakres tej wizyty rozszerzył się również o tylne hamulce.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
