Rzeczywista realizacja
NISSAN JUKEWyrwane tuleje przednich wahaczy i ustawienie zbieżności
Zlecenie dotyczyło wymiany prawego przedniego wahacza i sprawdzenia stanu lewego. Kontrola wykazała, że przed ustawieniem zbieżności potrzebna jest naprawa po obu stronach przedniego zawieszenia.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Po potwierdzeniu uszkodzeń po obu stronach wymieniliśmy lewy i prawy przedni wahacz. Następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Regulację wykonaliśmy dopiero po naprawie zawieszenia, ponieważ luzy na tulejach utrudniają utrzymanie prawidłowego ustawienia kół podczas jazdy.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W obu przednich wahaczach stwierdziliśmy wyrwane tuleje. Lewy wahacz, który początkowo miał zostać jedynie sprawdzony, również kwalifikował się do wymiany. Uszkodzenia dotyczyły więc obu stron przedniego zawieszenia, a nie tylko zgłoszonej prawej.
Kontekst
Podwozie i inne
Podczas kontroli zauważyliśmy także odpadające lamele skraplacza klimatyzacji. Ze względu na ryzyko rozszczelnienia układu zaleciliśmy wymianę skraplacza. To osobna praca, pozostająca do wykonania.
Kontekst
Komora silnika
W komorze silnika stwierdziliśmy również niski poziom płynu chłodniczego. Wymaga on ponownej kontroli oraz uzupełnienia do właściwego poziomu.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
