ustawiamy geometrię. Strona główna Umów geometrię

Rzeczywista realizacja

NISSAN QASHQAI IITrzeszczenie przy skręcaniu i łożysko prawego amortyzatora

Kierowca zgłosił sporadyczne trzeszczenie podczas skręcania. Podczas jesiennego przeglądu uwagę zwróciło łożysko prawego amortyzatora, którego stan warto zweryfikować przed ewentualną regulacją geometrii kół.

Przednia oś: stan sprężyn - NISSAN QASHQAI IIPowiększ zdjęcie.
Rozdział 1 z 6

Kontekst

Przebieg prac

W ramach jesiennego pakietu sprawdziliśmy światła, hamulce i zawieszenie oraz wykonaliśmy pomiar geometrii kół. Podczas kontroli przedniego zawieszenia odnotowaliśmy uwagę dotyczącą łożyska prawego amortyzatora.

Ten element może mieć związek z trzeszczeniem podczas skręcania, jednak samo ustalenie nie przesądza o przyczynie odgłosu. Łożysko warto dokładniej sprawdzić przed ewentualną regulacją geometrii, ponieważ jego stan ma znaczenie dla prawidłowej pracy kolumny amortyzatora podczas skrętu.

Wizyta zakończyła się na przeglądzie i pomiarze. Nie odnotowano wymiany łożyska ani regulacji ustawienia kół.

Teraz Twoje auto

Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.

Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.

Nie tylko ten samochód

Sprawdź też
podobne przypadki.

Zakres geometrii kół ↗

Zaplanuj dojazd

Geometria w Zabrzu.
Blisko DTŚ.

Korczoka 86, około 70 m od DTŚ. Wybierz swoje miasto, sprawdź miejsce wykonania usługi i trasę z Twojej okolicy.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Auto ściąga?
Porozmawiajmy.

Krzywa kierownica, zużyte opony, naprawa zawieszenia — napisz, co zauważasz w swoim aucie.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.