Rzeczywista realizacja

MAZDA 6 HatchbackWymiana lewego łożyska i wahacza przed ustawieniem zbieżności

Mazda 6 trafiła do warsztatu na sprawdzenie łożyska koła, serwis olejowy i kontrolę wibrującego wydechu. Weryfikacja wykazała również problem z lewym przednim wahaczem. Przed ustawieniem zbieżności konieczna była więc naprawa elementów przy lewym przednim kole.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Przed wymianą zgłoszonego łożyska sprawdziliśmy układ jezdny, żeby potwierdzić źródło problemu. Kontrola wskazała lewe przednie łożysko koła oraz lewy wahacz. Po przedstawieniu wyników i uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy łożysko z piastą oraz wahacz.

Dopiero po naprawie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Stan wahacza ma znaczenie dla prawidłowego ustawienia kół, dlatego regulacja przed jego wymianą nie byłaby właściwą kolejnością prac.

Wykonaliśmy również zaplanowany serwis olejowy z wymianą filtrów. W związku ze zgłaszanymi drganiami wydechu sprawdziliśmy jego mocowanie i zamocowaliśmy osłonę termiczną.

Podczas przeglądu odnotowaliśmy także niesprawne prawe światło pozycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Ich naprawa nie należała do wykonanego zakresu.

Kontekst

Układ hamulcowy

Kontrola tylnych hamulców wykazała niski stan klocków oraz korozję tylnej tarczy hamulcowej. Po uzgodnieniu dodatkowego zakresu wymieniliśmy tarcze i komplet klocków na tylnej osi.