Rzeczywista realizacja

KIA CEED SportswagonUszkodzone tuleje wahaczy przed oceną geometrii

KIA CEED Sportswagon trafiła na serwis olejowy i wymianę rozrządu. Podczas kontroli wykryliśmy również uszkodzone tylne tuleje przednich wahaczy. Ich stan może wpływać na prowadzenie samochodu i utrzymanie prawidłowego ustawienia kół, dlatego wymianę należy zaplanować przed ewentualnym pomiarem i regulacją geometrii.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Wykonaliśmy serwis olejowy z wymianą filtrów oleju, powietrza, kabinowego i paliwa. W ramach prac przy silniku wymieniliśmy również przedni uszczelniacz wału korbowego oraz pasek wielorowkowy z rolką prowadzącą. Zamontowaliśmy pompę cieczy chłodzącej i odpowietrzyliśmy układ chłodzenia. Przeprowadziliśmy także diagnostykę komputerową.

Kontekst

Układ kierowniczy

Kontrola wykazała uszkodzone tylne tuleje wahaczy przedniej osi. Takie uszkodzenie może powodować zmianę położenia kół pod obciążeniem, dlatego przed pomiarem i regulacją geometrii należy wymienić wadliwe elementy. W tej wizycie wahaczy nie wymieniano ani nie ustawiano geometrii.

Dodatkowe punkty kontroli - KIA CEED Sportswagon

Kontekst

Podstawy

Podczas przeglądu stwierdziliśmy także uszkodzenie szyby czołowej. Zalecono jej wymianę.

Pióra wycieraczek przód - KIA CEED Sportswagon

Kontekst

Komora silnika

Nie było informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Podczas tej wizyty wymieniliśmy komplet obejmujący pasek rozrządu i rolkę oraz wykonaliśmy związane z tym prace przy osprzęcie.

Informacja o wymianie rozrządu - KIA CEED Sportswagon

Kontekst

Układ hamulcowy

Przednie tarcze hamulcowe były nierówne i miały grubość poniżej dopuszczalnego minimum. Zakwalifikowaliśmy je do natychmiastowej wymiany. Z tyłu stwierdziliśmy mocno zużyte tarcze oraz bardzo cienkie klocki po wewnętrznej stronie. Te elementy również wymagają wymiany, ale naprawa hamulców nie weszła do wykonanego zakresu.