Rzeczywista realizacja

KIA CEE'D liftbackStuki przednich kolumn i uszkodzona osłona przegubu przed ustawieniem zbieżności

KIA CEE'D trafiła na serwis olejowy, pakiet jesienny i kontrolę przed przeglądem. Podczas sprawdzania zawieszenia odnotowaliśmy stuki przednich amortyzatorów i górnych łożysk kolumn oraz uszkodzenie prawej zewnętrznej osłony przegubu. Te usterki trzeba uwzględnić przed końcowym ustawieniem zbieżności.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Zakres naprawy i planowana zbieżność

W bieżącym zakresie naprawy ujęto wymianę obu przednich amortyzatorów, poduszek kolumn, sprężyn, elementów montażowych i łączników stabilizatora. Przewidziano także prace przy prawej półosi i osłonie przegubu. Po naprawie zawieszenia zaplanowano ustawienie zbieżności przedniej osi, aby ocena ustawienia kół nie była zakłócana przez niesprawne elementy.

Równolegle w zleceniu pozostają serwis olejowy z filtrami i sprawdzenie spryskiwaczy. Odnotowaliśmy również zaolejony kolektor ssący, dlatego w kalkulacji znalazły się jego demontaż i punktowe mycie elementów silnika. Źródło zaolejenia nie zostało jednoznacznie określone.

Zlecenie jest nadal w trakcie naprawy. Nie ma jeszcze potwierdzenia zakończenia wymienionych prac ani wykonania regulacji zbieżności.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Podczas kontroli stwierdziliśmy stuki w obrębie przednich amortyzatorów i górnych łożysk kolumn. Przy ich wymianie zalecono również założenie nowych sprężyn, choć nie odnotowano osobnego uszkodzenia samych sprężyn.

Drugim ustaleniem jest uszkodzona prawa zewnętrzna osłona przegubu napędowego. Nieszczelna osłona nie chroni prawidłowo przegubu przed wodą i zanieczyszczeniami, dlatego jej naprawę uwzględniono w zakresie prac.