Rzeczywista realizacja
FORD FIESTA VWybite sworznie wahaczy przed regulacją
Bardzo mocno wybite sworznie wahaczy oznaczały najpierw naprawę zawieszenia, a dopiero potem sensowną ocenę ustawienia przedniej osi.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Zawieszenie przednie
Przy tak wybitych sworzniach wahaczy ocena ustawienia przedniej osi nie byłaby miarodajna. Ten luz trzeba usunąć, zanim ma sens regulacja lub szukanie przyczyny gorszego prowadzenia.
Kontekst
Co zrobiliśmy w tej wizycie
W tej wizycie wymieniliśmy przednie tarcze i klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, elementy układu chłodzenia oraz poduszkę silnika. Sama zbieżność była w kalkulacji wykluczona, więc ten przypadek pokazuje przede wszystkim, kiedy stan zawieszenia trzeba ocenić przed ewentualnym pomiarem.
Kontrola
Inne usterki
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Klocki hamulcowe przód
Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Kontrola
Działanie hamulca pomocniczego
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Po lewej stronie układu kierowniczego nie stwierdziliśmy usterki, podobnie jak przy przednich amortyzatorach. To pomaga zawęzić uwagę do rzeczywiście wybitych sworzni wahaczy, zamiast przypisywać problem całemu zawieszeniu.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
