Rzeczywista realizacja
FIAT CROMAFiat Croma: duży luz sworznia i złamana tylna sprężyna
Fiat Croma trafił na ogólną kontrolę ze zgłoszeniem nagrzewającego się prawego tylnego koła. Przegląd ujawnił również poważne usterki zawieszenia, w tym duży luz lewego przedniego sworznia. Przed ustawieniem zbieżności konieczna była naprawa przedniej osi.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Po wymianie lewego przedniego wahacza ustawiliśmy zbieżność przedniej osi. Regulację wykonaliśmy już po usunięciu luzu, który mógł wpływać na prowadzenie samochodu.
Osobnym zakresem była wymiana rozrządu. Poprzednią wymianę odnotowano w 2019 roku, dlatego ze względu na wiek zestawu zamontowaliśmy nowy pasek z rolką i pompą cieczy. Wymieniliśmy również przednie uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu oraz pasek i elementy napędu osprzętu. Zakres obejmował także płyn chłodniczy.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Lewy przedni sworzeń miał duży luz, dlatego wymieniliśmy cały wahacz. Z tyłu prawa sprężyna była złamana, a lewa mocno osiadła. Obie sprężyny wymieniliśmy razem z tylnymi amortyzatorami, na których stwierdziliśmy zaawansowaną korozję.
Kontrola ujawniła również mocno sparciałe tuleje tylnego zawieszenia. Ich wymiana pozostaje do zaplanowania.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Układ hamulcowy
Przyczyną nagrzewania się prawego tylnego koła był zacisk hamulcowy, który nie odbijał prawidłowo. Wymieniliśmy prawy tylny zacisk, a następnie odpowietrzyliśmy układ hamulcowy.
Kontekst
Podwozie i inne
Podczas kontroli stwierdziliśmy silne zaolejenie intercoolera oraz uszkodzone złącze elastyczne wydechu, na którym pojawia się nieszczelność. Odnotowaliśmy również olej ściekający z górnej części silnika.
Kontekst
Komora silnika
Ślady wycieków występowały w okolicach pompy wspomagania, rury intercoolera oraz u góry silnika od strony skrzyni biegów. Wykonaliśmy technologiczne mycie silnika. Miejsca te wymagają ponownej kontroli, aby ustalić dokładne źródła nieszczelności.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
