Rzeczywista realizacja
FIAT BRAVO IIDuży wyciek oleju ze skrzyni przy lewej półosi
Fiat Bravo przyjechał na wymianę oleju silnikowego, filtrów i ogólną kontrolę. Podczas sprawdzania samochodu znaleźliśmy duży wyciek oleju ze skrzyni biegów przy lewej półosi. Olej przedostawał się również na kołyskę zawieszenia, dlatego konieczne było rozszerzenie zakresu prac.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Nie wiedzieliśmy, ile oleju pozostało w skrzyni biegów. Przy tak intensywnym wycieku dalsza jazda groziła niedostatecznym smarowaniem przekładni, a w konsekwencji jej uszkodzeniem. Wyjaśniliśmy sytuację kierowcy i uzgodniliśmy usunięcie nieszczelności wraz z wymianą oleju przekładniowego.
Zdemontowaliśmy lewą półoś, wymieniliśmy uszczelniacz oraz flanszę skrzyni biegów. Po ponownym montażu uzupełniliśmy skrzynię nowym olejem i punktowo oczyściliśmy zabrudzone elementy. Wykonaliśmy również zaplanowaną wymianę oleju silnikowego i kompletu filtrów.
Ogólna kontrola objęła hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech. Sprawdzenie stanu zawieszenia i układu kierowniczego jest również potrzebne przed ewentualnym pomiarem geometrii kół. Ta wizyta nie obejmowała jednak pomiaru ani regulacji ich ustawienia.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontekst
Podwozie i inne
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
