Rzeczywista realizacja
FIAT 500Wylany tylny amortyzator i zużyte przednie hamulce
W Fiacie 500 stwierdziliśmy wylany prawy tylny amortyzator. Kontrola wykazała również zużyte przednie klocki hamulcowe i duży rant na tarczach. Wymieniliśmy uszkodzone elementy zawieszenia i hamulców. Naprawa amortyzatorów była ważna dla dalszej oceny prowadzenia auta, ale pomiaru ani regulacji geometrii podczas tej wizyty nie wykonywaliśmy.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Podczas tej samej wizyty wykonaliśmy również szerszy zakres prac przy silniku. Wymieniliśmy pasek rozrządu z rolką i pompą cieczy, przedni uszczelniacz wału korbowego oraz uszczelniacz wałka rozrządu. Zamontowaliśmy też nowy pasek wielorowkowy, uzupełniliśmy płyn chłodniczy i odpowietrzyliśmy układ.
Wymieniliśmy ponadto jedną oponę niskoprofilową, tuleję łączącą wydechu i brakującą obejmę rury wydechowej. Do wykonanych prac należała także wymiana żarówki podświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz pomiar napięcia ładowania.
Kontekst
Amortyzatory osi tylnej
Kontrola wykazała wylany amortyzator po prawej stronie tylnej osi. Wymieniliśmy oba tylne amortyzatory wraz z odbojami.
Niesprawny amortyzator nie tłumi prawidłowo ruchów zawieszenia, co może wpływać na zachowanie samochodu na nierównościach i kontakt koła z nawierzchnią. Usunięcie tej usterki pozwala sensowniej oceniać dalsze zachowanie auta, zanim zapadnie decyzja o ewentualnych pomiarach geometrii.
Kontekst
Klocki hamulcowe przód
Przednie klocki hamulcowe były już na końcu swojej żywotności. Ich stan kwalifikował je do wymiany, a kontrola tarcz wykazała, że naprawa powinna objąć oba elementy przednich hamulców.
Kontekst
Tarcze hamulcowe przód
Na przednich tarczach stwierdziliśmy duży rant, świadczący o ich zużyciu. Wymieniliśmy więc tarcze razem z kompletem klocków na przedniej osi, zgodnie z zakresem wynikającym z kontroli.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
