Rzeczywista realizacja

CITROËN C4 PICASSO IIHuczące łożyska przednich kół i przeskakujące przeguby

Kierowca zgłosił huczenie w okolicy przedniego koła i poprosił o sprawdzenie hamulców. Kontrola wykazała problemy z łożyskami po obu stronach, przeskakujące przeguby podczas skręcania oraz zużycie tarcz hamulcowych. Zakres prac objął więc kilka elementów mających znaczenie dla bezpieczeństwa i oceny prowadzenia auta.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Ustaliliśmy, że huczą oba przednie łożyska kół. Wymieniliśmy je wraz z piastami po lewej i prawej stronie. Stan łożysk i przegubów trzeba uwzględnić przy ocenie zachowania samochodu na drodze, zanim podejmie się decyzję o pomiarze lub regulacji geometrii.

Przy okazji prac przy napędzie wymieniliśmy olej w manualnej skrzyni biegów. Demontaż przegubów wymagał jego spuszczenia, dlatego połączyliśmy obie czynności. Wykonaliśmy również serwis olejowy silnika Diesla z wymianą filtrów i odpowietrzeniem układu paliwowego. Wizyta nie obejmowała pomiaru ani regulacji geometrii kół.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Podczas skręcania przeskakiwały zewnętrzne przeguby napędowe po obu stronach. W ramach naprawy wymieniliśmy jeden przegub zewnętrzny oraz wykonaliśmy prace demontażowo-montażowe przy przegubach wewnętrznych. Wymiana drugiego przegubu zewnętrznego nie została potwierdzona w końcowym zakresie, dlatego pozostaje do wykonania.

Osłony przegubów - CITROËN C4 PICASSO II

Kontekst

Układ hamulcowy

Przednie tarcze miały mocne wżery, natomiast na tylnych stwierdziliśmy korozję i przypaloną powierzchnię roboczą. Wymieniliśmy tarcze oraz klocki hamulcowe na obu osiach i wykonaliśmy komputerową adaptację układu.

Pomiar wilgotności wykazał również potrzebę wymiany płynu hamulcowego. Ta czynność nie weszła do końcowego zakresu wykonanych prac i pozostaje zaleceniem.