Rzeczywista realizacja
CITROËN C4 IIPościnane opony i naprawa zawieszenia przed ustawieniem zbieżności
Pościnane opony były powodem zlecenia ustawienia zbieżności. Podczas ogólnej kontroli sprawdziliśmy również zawieszenie i hamulce. Wykryte usterki tylnych amortyzatorów oraz przednich elementów układu hamulcowego wymagały uwzględnienia przy planowaniu dalszych prac.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
W ramach wizyty wymieniliśmy przednie piasty i łożyska kół po obu stronach. Wykonaliśmy również serwis olejowy z wymianą kompletu filtrów oraz wymieniliśmy żarówkę prawego przedniego światła pozycyjnego.
Ustawienie zbieżności znalazło się w zleceniu ze względu na pościnane opony, ale nie ma potwierdzenia wykonania pomiaru ani regulacji. Nie odnotowano również wymiany ogumienia. Jego stan trzeba uwzględnić przed dalszą oceną ustawienia kół.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola wykazała usterkę tylnych amortyzatorów. Wykonaliśmy prace przy amortyzatorach po obu stronach oraz demontaż i montaż sprężyn tylnego zawieszenia.
Sprawność amortyzatorów wpływa na kontakt opon z nawierzchnią i zachowanie samochodu podczas jazdy. Dlatego ocena prowadzenia nie powinna ograniczać się do samego ustawienia zbieżności.
Kontekst
Układ hamulcowy
Do sprawdzenia zgłoszono także bicie podczas hamowania. Kontrola wykazała nieprawidłowości dotyczące przednich tarcz i klocków hamulcowych. Wykonaliśmy pomiar odchylenia osiowego tarczy/piasty, jednak bez udokumentowanego wyniku nie można jednoznacznie wskazać źródła bicia.
Wymiana przednich tarcz i klocków nie weszła do wykonanego zakresu. Ten element układu hamulcowego pozostaje do dalszego rozpatrzenia.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
