Rzeczywista realizacja
CITROËN BERLINGO MULTISPACEWymiana przednich wahaczy i łącznika stabilizatora przed ustawieniem zbieżności
Kierowca zgłosił bicie koła podczas jazdy. Kontrola przedniego zawieszenia wykazała, że oba wahacze i łączniki stabilizatora kwalifikują się do wymiany. Przed ustawieniem zbieżności wymieniliśmy oba wahacze oraz jeden łącznik.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Bicie koła podczas jazdy było jednym z powodów wizyty. Podczas kontroli przedniego zawieszenia stwierdziliśmy, że oba wahacze i łączniki stabilizatora kwalifikują się do wymiany. W ramach tej naprawy zamontowaliśmy dwa nowe wahacze i jeden łącznik, a następnie ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
Taka kolejność ma znaczenie dla prowadzenia samochodu. Regulację ustawienia kół wykonuje się po usunięciu stwierdzonych problemów z elementami zawieszenia, które mogą wpływać na zachowanie auta i miarodajność ustawienia.
Kierowca zgłaszał również problemy z rozruchem – samochód odpalał tylko przy pomocy boostera – oraz wrażenie, że silnik nadmiernie się nagrzewa. Wymieniliśmy akumulator i zmierzyliśmy napięcie ładowania. Dodatkowy serwis objął wymianę oleju silnikowego i filtrów, świecy zapłonowej, płynu hamulcowego oraz cieczy chłodzącej z odpowietrzeniem układu.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Klimatyzacja – brak wydajności
Podczas kontroli odnotowaliśmy również brak wydajności klimatyzacji. Wykonaliśmy rozszerzony test szczelności instalacji, demontaż i montaż przewodu klimatyzacji oraz obsługę układu z odzyskiem i napełnieniem czynnika chłodniczego. Przeprowadziliśmy także ozonowanie. Dokumentacja nie określa wyniku testu szczelności ani efektu chłodzenia po obsłudze.
Kontekst
Wyciek spod pokrywy zaworów
W komorze silnika stwierdziliśmy wyciek oleju spod pokrywy zaworów. W ramach naprawy wymieniliśmy pokrywę zaworów i wykonaliśmy punktowe mycie elementów silnika.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
