Rzeczywista realizacja
VW GOLF VZaawansowana korozja przednich amortyzatorów
Przednie amortyzatory były mocno skorodowane, ale pozostały suche, więc przed oceną potrzeby dalszych prac liczy się ich rzeczywisty stan, a nie sama rdza.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Amortyzatory osi przedniej
Sama korozja nie przesądza jeszcze o potrzebie regulacji geometrii, ale taki stan warto uwzględnić przy ocenie zawieszenia przed pomiarem. Tutaj przednie amortyzatory były mocno skorodowane, choć bez śladów wycieku.
Kontekst
Zakres wizyty
Ta wizyta obejmowała ogólną kontrolę pojazdu oraz prace przy rozrządzie i uszczelnieniach silnika. Korozję amortyzatorów wychwyciliśmy przy okazji szerszego sprawdzenia stanu auta.
Kontrola
Wycieki z skrzyni biegów
Kontrola
Inne usterki
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Tarcze hamulcowe przód
Kontrola
Wycieki z silnika
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Podczas tej samej kontroli bez uwag wypadły między innymi opony, lewy drążek z końcówką oraz osłony przedniej osi. To pomaga oddzielić ogólny stan zawieszenia od pojedynczego problemu z korozją amortyzatorów.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
