Rzeczywista realizacja
VW GOLF IVUszkodzone odboje tylnych amortyzatorów
Uszkodzone odboje z tyłu oznaczały, że zawieszenie wymagało naprawy przed dalszą oceną pracy tej osi.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Uszkodzone odboje nie tłumią skrajnego ugięcia zawieszenia, więc przed oceną pracy tylnej osi trzeba było usunąć właśnie ten problem. Wymieniliśmy elementy montażowe obu tylnych amortyzatorów.
Wykonana praca
Dalszy zakres tej wizyty
Przy tej samej wizycie usunęliśmy też wyciek paliwa przy filtrze i wymieniliśmy czujnik położenia wału korbowego, zgłoszony wcześniej problem z gaśnięciem silnika po rozgrzaniu dotyczył właśnie tego obszaru.
Kontrola
Niepokojące komunikaty
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Kontrola
Wycieki z silnika
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W kontroli nie wyszły zastrzeżenia do tylnych amortyzatorów, przednich sprężyn ani wycieków ze skrzyni biegów. To pozwalało oddzielić uszkodzone odboje od pozostałych sprawdzonych elementów tej osi i podwozia.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
