Rzeczywista realizacja
VOLVO V40 KombiŚciąganie w prawo i duże luzy przed ustawieniem geometrii
Krzywa kierownica i ściąganie w prawo wskazywały na potrzebę sprawdzenia geometrii. Kontrola ujawniła jednak bardzo zły stan opon oraz duże luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu, które wymagają uwagi przed regulacją kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę układu hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego i wydechowego. Oprócz usterek opisanych przy zdjęciach stwierdziliśmy złamaną lewą tylną sprężynę oraz uszkodzone osłony tylnych amortyzatorów.
Wizyta zakończyła się oceną stanu samochodu i wskazaniem potrzebnych napraw. Pomiaru ani regulacji geometrii na tym etapie nie wykonywaliśmy.
Kontekst
Koła i opony
Opony były w bardzo złym stanie. Odnotowaliśmy również krzywo ustawioną kierownicę i ściąganie samochodu w prawo. Choć takie objawy uzasadniają sprawdzenie geometrii, sama regulacja zbieżności nie rozwiąże problemów wynikających z luzów w zawieszeniu i układzie kierowniczym.
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontrola wykazała duży luz na przekładni kierowniczej oraz bardzo duże luzy na sworzniach przednich wahaczy. W prawym wahaczu sworzeń był luźny, a zastrzeżenia dotyczyły również tylnych tulei wahaczy.
Przednie wahacze wymagają pilnej wymiany. Przy takich luzach najpierw trzeba przywrócić właściwy stan elementów zawieszenia i układu kierowniczego, a dopiero później przeprowadzić miarodajny pomiar i ustawienie kół.
Kontekst
Układ hamulcowy
Tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu były w bardzo złym stanie. Stwierdziliśmy też zatarte linki hamulca postojowego, którego prawa strona działała słabo.
Wymianę tarcz i klocków obu osi uwzględniono w kalkulacji, ale wyłączono z końcowego zakresu prac. Usterki hamulców pozostały więc do usunięcia.
Kontekst
Podwozie i inne
W obrębie silnika stwierdziliśmy liczne wycieki wymagające dokładniejszej weryfikacji. Przed ustaleniem konkretnych miejsc nieszczelności potrzebne jest umycie silnika i ponowna kontrola.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
