Rzeczywista realizacja
SUZUKI IGNIS IILuzy w przekładni kierowniczej i usterki wykryte podczas kontroli
Suzuki Ignis II trafiło do warsztatu na ogólną kontrolę oraz weryfikację luzów zaworowych. Sprawdzenie układu kierowniczego ujawniło luzy w przekładni, które trzeba uwzględnić przed ewentualnym pomiarem i regulacją geometrii. Kontrola wykazała również usterki wymagające dalszych napraw.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Podczas wizyty wykonaliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego. Pozwoliła ona wskazać elementy wymagające naprawy, zanim będzie można rzetelnie ocenić ustawienie kół.
W końcowym zakresie prac znalazł się również demontaż i montaż pokrywy zaworów oraz wymiana jej uszczelki. Nie ma natomiast potwierdzenia wykonania regulacji luzów zaworowych ani geometrii kół.
Kontekst
Układ kierowniczy
Stwierdziliśmy luzy w przekładni kierowniczej. W uwagach z kontroli wskazano również prawą końcówkę drążka kierowniczego. Luzy mogą wpływać na precyzję prowadzenia i utrudniać prawidłowe ustawienie kół. Dlatego przed regulacją geometrii potrzebna jest naprawa niesprawnych elementów układu kierowniczego.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Podwozie i inne
Podczas oględzin stwierdziliśmy także wyciek oleju z uszczelniacza lewej przedniej półosi przy skrzyni biegów. To osobna usterka wymagająca usunięcia, której naprawa nie znalazła się w wykonanym zakresie tej wizyty.
Kontekst
Komora silnika
Według kartki serwisowej od ostatniej wymiany oleju przejechano około 20 tys. km, dlatego odnotowaliśmy potrzebę jego wymiany. Nie znaleźliśmy również informacji o terminie wymiany rozrządu.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola ujawniła popękane elastyczne przewody hamulcowe z przodu. Ich wymiana wymaga pilnego zaplanowania ze względu na bezpieczeństwo hamowania.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Do wymiany zakwalifikowaliśmy również dwie osłony przegubów po lewej stronie: wewnętrzną i zewnętrzną. Ich zadaniem jest zatrzymywanie smaru i ochrona przegubów przed zanieczyszczeniami. Uszkodzone osłony wymagają wymiany, aby nie dopuścić do dalszego zużycia przegubów.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
