Rzeczywista realizacja

DACIA DUSTERPrzegrzana tarcza i przytrzymujący hamulec – Dacia Duster

Dacia Duster trafiła do nas na ogólny przegląd, ze szczególnym uwzględnieniem hamulców. Z przodu znaleźliśmy przegrzaną lewą tarczę i oznaki przytrzymywania koła. Taki problem trzeba usunąć przed oceną geometrii, ponieważ może wpływać na zachowanie samochodu podczas jazdy.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przegląd i zakres wykonanych prac

Sprawdziliśmy układy kierowniczy, zawieszenia, hamulcowy i wydechowy. Poza pracami pokazanymi w galerii wymieniliśmy olej w manualnej skrzyni biegów oraz płyny hamulcowy i chłodniczy, odpowietrzając układ chłodzenia. Poprawiliśmy również mocowanie osłony prawego przedniego przegubu, zakładając opaskę, i zamontowaliśmy ramkę tablicy rejestracyjnej. Pomiaru ani regulacji geometrii nie wykonywaliśmy.

Kontekst

Przypomnienie o serwisie olejowym

Na desce rozdzielczej świecił się kluczyk serwisowy. Wykonaliśmy obsługę olejową silnika, wymieniając olej oraz filtry oleju, powietrza, paliwa i kabinowy.

Wskazania deski rozdzielczej - DACIA DUSTER

Kontekst

Koło pasowe i obsługa klimatyzacji

Podczas kontroli pojawiło się podejrzenie uszkodzenia koła pasowego wału korbowego. W ramach naprawy wymieniliśmy je razem z paskiem wielorowkowym. Z powodu nieprzyjemnego zapachu z nawiewów wykonaliśmy również ozonowanie klimatyzacji oraz obsługę z odzyskiem i uzupełnieniem czynnika.

Dodatkowe punkty kontroli - DACIA DUSTER

Kontekst

Przegrzany hamulec z przodu i kontrola bębnów

Przednim klockom pozostało około 15% okładziny, a lewa tarcza była przegrzana. Wymieniliśmy tarcze i klocki na całej przedniej osi, wykonując również prace przy zacisku i prowadnicach przednich hamulców. Z tyłu zdemontowaliśmy bębny do kontroli szczęk i oczyściliśmy szczęki przy jednym kole. Wymiana elementów tylnych hamulców nie weszła do wykonanego zakresu.