Rzeczywista realizacja

SKODA OCTAVIA IZłamana sprężyna z przodu przed regulacją zawieszenia

Złamana sprężyna prawego przodu wymagała naprawy, zanim można rzetelnie oceniać ustawienie przedniej osi.

Kontrola

Sprężyny osi przedniej

Uszkodzona była sprężyna prawego przodu, dlatego wymieniliśmy obie przednie sprężyny i górne talerze sprężyn. Taki element ma bezpośredni wpływ na wysokość i pracę przedniej osi, więc najpierw trzeba usunąć tę usterkę, a dopiero potem oceniać ustawienie kół.

Kontrola

Niepokojące komunikaty

Komunikaty na desce rozdzielczej - SKODA OCTAVIA I

Kontrola

Poziom płynu chłodniczego

Kontrola

Tarcze hamulcowe przód

Tarcze hamulcowe z przodu - SKODA OCTAVIA I

Tarcze hamulcowe przedniej osi - SKODA OCTAVIA I

Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Przy tej weryfikacji bez usterek wypadły między innymi przednie amortyzatory, osłony przegubów i wycieki ze skrzyni biegów. To ważny kontekst, bo przy ocenie przedniej osi liczy się nie tylko sama sprężyna, ale też stan sąsiednich elementów.