Rzeczywista realizacja
SEAT ARONADrżenie kierownicy przy hamowaniu i bicie przedniej tarczy
Kierowca zgłaszał silne drżenie kierownicy podczas hamowania z prędkości 120–130 km/h oraz krzywe prawe przednie koło. Podczas jazdy próbnej hamowanie wyraźnie utrudniało utrzymanie toru jazdy. Trzeba było sprawdzić zarówno hamulce, jak i koła.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Podczas jazdy bez hamowania samochód prowadził się bez uwag. Dopiero naciśnięcie pedału hamulca powodowało gwałtowne drgania, dlatego nie ograniczyliśmy kontroli do zgłoszonego prawego przedniego koła.
Wykonaliśmy pomiar bicia tarcz hamulcowych i piast oraz wyważyliśmy wszystkie koła. Przeprowadziliśmy również regulację podwozia z przodu, uwzględniając znaczenie ustawienia kół dla prowadzenia samochodu. W dokumentacji nie ma natomiast potwierdzenia wyprostowania zgłoszonego krzywego koła ani końcowych wartości geometrii.
Kontekst
Układ hamulcowy
Pomiar wykazał, że lewa przednia tarcza hamulcowa ma od strony wewnętrznej bicie boczne przekraczające dopuszczalną tolerancję. Była to konkretna nieprawidłowość mogąca odpowiadać za drgania podczas hamowania.
Na tej podstawie wymieniliśmy tarcze hamulcowe po obu stronach przedniej osi wraz z kompletem klocków. Dokumentacja potwierdza wykonanie naprawy, ale nie zawiera końcowego wyniku próby hamowania.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Odczyt Bosch KTS wykazał błędy w kilku sterownikach, w tym układu poduszek powietrznych, zbyt niskiego napięcia zasilania (U350100) oraz ciśnienia paliwa (P00C600, P008700). Po skasowaniu błędów i jeździe próbnej doradca odnotował, że w pamięci nadal pozostawały błędy układu paliwowego. Odczyty nie potwierdzają uszkodzenia konkretnej części. Naprawy tych układów nie należały do końcowego zakresu prac.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4
Odczyt 1 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ster.skrzyni biegów Skrzynia dwusprzęgłowa 7-bieg. UDS
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Systemy ułatw.jazdę Przednia kamera ukł. wspomagania jazdy 4.7
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Prędkość jazdy Radar średniego zasięgu z przodu 4.4
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Stabilność ham./jazdy Elektroniczny program stabilizacji ESP 9.0 VAR 2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie układu kier. 4.2
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna ZE 4.4
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Pomoc przy parkowaniu Asystent parkowania 4.1
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Odczyt 2 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS
P125000Zbiornik paliwa: poziom napełnienia
Za niski poziom napełnienia
U350100Sterowniki: zasilanie
Zbyt niskie napięcie
P218300Czujnik temp. czynnika chłodn. 2
Sygnał niezrozumiały
P00C600Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie
Ciśn.minimalne nie osiągnięte
P008700Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Ciśnienie zbyt niskie
U041600Elektroniczny program stabilizacji
Sygnał niezrozumiały
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
B107313Sygnał zderzenia
Przerwa
B13BCF2Kontrola hamowania: (adaptacyjny)
Brak funkcji
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
U111000Ograniczenie działania przez zakłócenie w komunikacji
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B10CD00Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4
U140600Analiza prądu spoczynkowego
Wartość/sygnał poza zakresem maks.
B1802F1Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia
Wyzwolone ostrzeżenie
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
B10CD00Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią
U101100Napięcie zasilania
Zbyt niskie napięcie
U140000sterownik
Ogran.funkcji przez zbyt niskie nap.
U11B800Status interfejsu nośników zewn.
Brak komunikacji
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.2
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
Odczyt 3 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS
P125000Zbiornik paliwa: poziom napełnienia
Za niski poziom napełnienia
U350100Sterowniki: zasilanie
Zbyt niskie napięcie
P218300Czujnik temp. czynnika chłodn. 2
Sygnał niezrozumiały
P00C600Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie
Ciśn.minimalne nie osiągnięte
P008700Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Ciśnienie zbyt niskie
U041600Elektroniczny program stabilizacji
Sygnał niezrozumiały
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Tylny sys. przytrzymujący Poduszka powietrzna 22 UDS
B107313Sygnał zderzenia
Przerwa
B13BCF2Kontrola hamowania: (adaptacyjny)
Brak funkcji
Oprzyrządowanie Tablica wskaźników 4.1
U111000Ograniczenie działania przez zakłócenie w komunikacji
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Ogrzewanie/klimatyzacja Climatronic 4.1
B10CD00Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4
U140600Analiza prądu spoczynkowego
Wartość/sygnał poza zakresem maks.
B1802F1Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia
Wyzwolone ostrzeżenie
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
B10CD00Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
Odczyt 4 Przegląd układów
Układ sterowania silnika Delphi GCM 7.4 UDS
P125000Zbiornik paliwa: poziom napełnienia
Za niski poziom napełnienia
U350100Sterowniki: zasilanie
Zbyt niskie napięcie
P218300Czujnik temp. czynnika chłodn. 2
Sygnał niezrozumiały
P00C600Układ wysokiego ciśnienia paliwa: ciśnienie
Ciśn.minimalne nie osiągnięte
P008700Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Ciśnienie zbyt niskie
U041600Elektroniczny program stabilizacji
Sygnał niezrozumiały
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Systemy diagn./magistrali Bramka 4.4
B1802F1Komunikat: zarządzanie energią niskiego napięcia
Wyzwolone ostrzeżenie
Informacje dla kierowcy Elektronika informacyjna 4.2
B10CD00Ograniczenie funkcji przez układ zarządzania energią
Informacje dla kierowcy Telefon/system alarmowy 4.3
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
