Rzeczywista realizacja

RENAULT MEGANE III liftbackWylany lewy tylny amortyzator – uzgodniona wymiana obu amortyzatorów

Renault Megane III trafiło do nas na wymianę oleju i filtrów oraz ogólną kontrolę. Podczas sprawdzania zawieszenia stwierdziliśmy wylany lewy tylny amortyzator. Po rozmowie o wynikach przeglądu kierowca zdecydował się na wymianę obu tylnych amortyzatorów.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Pierwotny zakres wizyty obejmował wymianę oleju silnikowego oraz filtrów oleju, powietrza i kabinowego. Po przedstawieniu wyników kontroli kierowca zgodził się na dodatkową naprawę zawieszenia. Do bieżącego zakresu dołączyliśmy wymianę amortyzatorów po obu stronach tylnej osi.

Kierowca zgłosił również, że klakson działa nieregularnie, i poprosił o sprawdzenie przedniego światła, w którym podejrzewał nieprawidłowo osadzoną żarówkę.

Zlecenie pozostaje w trakcie naprawy. Wymiana oleju, filtrów i amortyzatorów jest ujęta w aktualnym zakresie, ale nie mamy jeszcze potwierdzenia zakończenia tych prac ani wyników dodatkowych kontroli. Nie ma również potwierdzonego wyniku pomiaru geometrii.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Podczas kontroli tylnej osi stwierdziliśmy wylany lewy amortyzator i zakwalifikowaliśmy go do wymiany. Utrata szczelności może pogorszyć tłumienie ruchów zawieszenia, szczególnie odczuwalne na nierównościach.

To usterka, której nie rozwiąże sama regulacja ustawienia kół. Przy ocenie prowadzenia trzeba uwzględnić stan amortyzatorów, dlatego uzgodniona naprawa tylnej osi ma znaczenie niezależnie od ewentualnego pomiaru geometrii.