Rzeczywista realizacja

RENAULT LAGUNA III GrandtourStuki tylnego zawieszenia i brak mocowania sprężyny

Podczas prac przy tylnym zawieszeniu Renault Laguny ujawniono brak dolnego mocowania sprężyny. Doradca powiązał jej przemieszczanie się ze stukami. Wizyta objęła wymianę sprężyn, naprawę mocowań belki oraz wymianę prawej półosi.

Zobacz przebieg Umów swoje auto

Kontekst

Przebieg prac

Zakres zlecenia obejmował tylne sprężyny i tuleje belki zawieszenia. Zdemontowaliśmy tylną belkę, wymieniliśmy elementy jej mocowania z wykorzystaniem zestawów naprawczych i ponownie ją zamontowaliśmy. Wykonaliśmy również wymianę prawej przedniej półosi napędowej.

Przy ocenie prowadzenia trzeba uwzględnić zarówno stan mocowań tylnej osi, jak i prawidłowe osadzenie sprężyn. W tej wizycie nie odnotowano pomiaru ani regulacji geometrii kół.

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Wymieniliśmy obie tylne sprężyny. W trakcie prac ustalono jednak, że brakuje dolnego mocowania jednej z nich. Doradca wyjaśnił, że sprężyna delikatnie przemieszcza się w miejscu osadzenia, co powoduje stuki. Początkowo podejrzewano uszkodzenie mocowania, ale późniejsza weryfikacja wykazała jego całkowity brak.

Pozostała kwestia dobrania odpowiedniego mocowania. Rozważano znalezienie zamiennika, lecz jego montaż nie został potwierdzony w końcowym zakresie prac.

Tylna oś: stan sprężyn - RENAULT LAGUNA III Grandtour

Stan sprężyn na przedniej osi - RENAULT LAGUNA III Grandtour

Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

Podczas kontroli wskazano prawą wewnętrzną osłonę półosi do wymiany. Pierwsza osłona dobrana według katalogu i danych pojazdu nie pasowała, dlatego konieczne było ponowne dopasowanie części. Ostatecznie wymieniono prawą półoś, bez osobnej wymiany osłony w końcowym zakresie.

Odnotowaliśmy również wypiętą regulację poziomowania przy przednim zawieszeniu.