Rzeczywista realizacja
RENAULT FLUENCEAwaryjne otwarcie maski i kontrola zawieszenia
Renault Fluence trafiło do nas z problemem otwierania maski. Brak dostępu do komory silnika wymagał interwencji, a zlecenie obejmowało również ogólną kontrolę samochodu, w tym zawieszenia i układu kierowniczego.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Zajęliśmy się diagnostyką problemu z otwieraniem maski i awaryjnym otwarciem klapy silnika. Nie odnotowano natomiast naprawy samego mechanizmu otwierania, więc nie ma potwierdzenia trwałego usunięcia przyczyny usterki.
W ramach tej samej wizyty przeprowadziliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, kierowniczego i wydechowego. Zakres obejmował ocenę stanu tych układów, bez pomiaru ani regulacji geometrii kół.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W części dotyczącej zawieszenia kontrola obejmowała sprężyny przedniej osi oraz odboje i osłony tylnej amortyzacji. Stan tych elementów ma znaczenie dla oceny pracy zawieszenia i przygotowania samochodu do ewentualnego pomiaru geometrii. W zapisach nie ma jednak jednoznacznego rozpoznania ich uszkodzenia.
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Komora silnika
W checkliście odnotowano również nieprawidłowość przy punkcie dotyczącym informacji o wymianie rozrządu. Nie doprecyzowano jej charakteru, dlatego nie można na tej podstawie stwierdzić uszkodzenia samego rozrządu.
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Auto ściąga?
Porozmawiajmy.
Krzywa kierownica, zużyte opony, naprawa zawieszenia — napisz, co zauważasz w swoim aucie.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
