Rzeczywista realizacja
RENAULT CLIO IIIDelikatne zapocenie silnika do obserwacji
Poza lekkim zapoceniem z boku silnika pozostałe sprawdzone elementy, w tym opony i lewy drążek kierowniczy, nie wykazały usterek.
Powiększ zdjęcie.Rozdział 1 z 2
Kontrola
Nieszczelności i wycieki
Zapocenie z boku silnika było lekkie, dlatego na tym etapie wymaga obserwacji, a nie łączenia go z prowadzeniem auta czy ustawieniem kół.
Rozdział 2 z 2
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Stan opon, lewego drążka i końcówki kierowniczej oraz tylnego zawieszenia nie budził zastrzeżeń. To ważne punkty przy ocenie, czy auto ma sens dalej kierować na pomiar geometrii bez wcześniejszej naprawy zawieszenia.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
