ustawiamy geometrię. Strona główna Umów geometrię

Rzeczywista realizacja

PEUGEOT BIPPER TEPEENarastające stuki zawieszenia – luz przy przednim stabilizatorze

Kierowca zgłaszał coraz mocniejsze stuki, które podejrzewał z tyłu samochodu. Podczas kontroli znaleźliśmy luzy i stuki przy stabilizatorze przedniej osi.

Stan zawieszenia z przodu - PEUGEOT BIPPER TEPEEPowiększ zdjęcie.
Rozdział 1 z 6

Kontekst

Przebieg prac

Sprawdziliśmy zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i wydech. W związku ze stwierdzonymi luzami i stukami przy przednim stabilizatorze wymieniliśmy jeden z jego łączników. Takich problemów mechanicznych nie rozwiązuje regulacja geometrii kół – najpierw trzeba usunąć luzy w zawieszeniu.

Kontrola ujawniła również uszkodzenie lewego przegubu wewnętrznego. Zamontowaliśmy opaskę osłony przegubu po lewej stronie z przodu, ale sama ta czynność nie naprawia uszkodzonego przegubu. Jego stan wymaga osobnego zajęcia się usterką. W ramach tej wizyty wykonaliśmy wymianę łącznika i montaż opaski; pomiar ani regulacja geometrii nie były częścią odnotowanych prac.

Teraz Twoje auto

Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.

Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.

Nie tylko ten samochód

Sprawdź też
podobne przypadki.

Zakres geometrii kół ↗

Zaplanuj dojazd

Geometria w Zabrzu.
Blisko DTŚ.

Korczoka 86, około 70 m od DTŚ. Wybierz swoje miasto, sprawdź miejsce wykonania usługi i trasę z Twojej okolicy.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Auto ściąga?
Porozmawiajmy.

Krzywa kierownica, zużyte opony, naprawa zawieszenia — napisz, co zauważasz w swoim aucie.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.