Rzeczywista realizacja
PEUGEOT BIPPER TEPEENarastające stuki zawieszenia – luz przy przednim stabilizatorze
Kierowca zgłaszał coraz mocniejsze stuki, które podejrzewał z tyłu samochodu. Podczas kontroli znaleźliśmy luzy i stuki przy stabilizatorze przedniej osi.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Sprawdziliśmy zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i wydech. W związku ze stwierdzonymi luzami i stukami przy przednim stabilizatorze wymieniliśmy jeden z jego łączników. Takich problemów mechanicznych nie rozwiązuje regulacja geometrii kół – najpierw trzeba usunąć luzy w zawieszeniu.
Kontrola ujawniła również uszkodzenie lewego przegubu wewnętrznego. Zamontowaliśmy opaskę osłony przegubu po lewej stronie z przodu, ale sama ta czynność nie naprawia uszkodzonego przegubu. Jego stan wymaga osobnego zajęcia się usterką. W ramach tej wizyty wykonaliśmy wymianę łącznika i montaż opaski; pomiar ani regulacja geometrii nie były częścią odnotowanych prac.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Kontekst
Układ kierowniczy
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.













