Rzeczywista realizacja
OPEL INSIGNIA A sedanLuzy z tyłu przed ustawieniem zbieżności
Tylne zawieszenie miało luzy na łącznikach stabilizatora i tulejach wahaczy, dlatego najpierw usunęliśmy te usterki, a dopiero potem ustawiliśmy zbieżność.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Stan opon i uszkodzenia
Przednie opony miały już niski bieżnik. Przy ocenie prowadzenia i geometrii to ważny kontekst, bo zużyte ogumienie potrafi utrudnić rzetelną ocenę zachowania auta.
Kontrola
Odboje/osłony osi tylnej
Z tyłu uszkodzone były odboje amortyzatorów. Przy tej pracy wymieniliśmy też oba tylne amortyzatory z zestawami montażowymi.
Kontrola
Zawieszenie tylne
Luzy były także na tylnych łącznikach stabilizatora i tulejach przednich tylnych wahaczy. Dopiero po usunięciu tych usterek ustawiliśmy zbieżność przedniej i tylnej osi.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Przy tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi przednie amortyzatory, osłony przegubów, tylne tarcze hamulcowe oraz brak wycieków z silnika.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
