Rzeczywista realizacja
OPEL CORSA DPęknięta przednia sprężyna – naprawa zawieszenia i ustawienie zbieżności
Opel Corsa przyjechał na serwis olejowy i klimatyzacji oraz sprawdzenie stuków z tyłu. Podczas kontroli znaleźliśmy jednak pękniętą prawą sprężynę z przodu. Przed ustawieniem zbieżności konieczna była naprawa zawieszenia.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Po przedstawieniu wyników kontroli kierowca zdecydował się rozszerzyć zakres naprawy o przednie zawieszenie i hamulce. Wymieniliśmy przednie sprężyny, oba amortyzatory, górne mocowania z łożyskami oraz elementy montażowe kolumn MacPhersona.
Podczas demontażu nie udało się odkręcić łączników stabilizatora, dlatego konieczna była również ich wymiana. Po złożeniu zawieszenia ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Wykonaliśmy też zaplanowany serwis olejowy z wymianą filtrów, obsługę klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika, ozonowanie oraz wymianę płynu hamulcowego. Samochód przygotowaliśmy do odbioru.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Prawa przednia sprężyna była pęknięta, a w okolicy tłoczysk amortyzatorów stwierdziliśmy silną korozję. Dlatego zaleciliśmy wymianę sprężyn razem z amortyzatorami. Przy takim stanie kolumn samo ustawienie kół nie rozwiązałoby problemu – najpierw trzeba było przywrócić prawidłowe warunki pracy zawieszenia.
Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli zauważyliśmy również delikatne zapocenie przy uszczelce pokrywy zaworów oraz ślady oleju na boku silnika, w okolicy rozrządu. Dokładne źródło drugiego wycieku nie zostało potwierdzone. Nie rozbieraliśmy tego obszaru podczas obecnej wizyty – wymaga dalszej obserwacji i weryfikacji.
Kontekst
Układ hamulcowy
Przednie klocki hamulcowe zużywały się nierównomiernie. Z lewej strony okładzina była już blisko granicy zużycia. Wymieniliśmy komplet przednich klocków, pozostawiając dotychczasowe tarcze.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
