Rzeczywista realizacja
OPEL ASTRA KOpel Astra K – kontrola układu kierowniczego przed geometrią
Opel Astra K został zgłoszony na jesienny pakiet obejmujący pomiar geometrii 3D oraz kontrolę zawieszenia, hamulców i świateł. Wśród punktów kontroli znalazły się prawy drążek kierowniczy z końcówką oraz elementy przedniego i tylnego zawieszenia. Ich stan ma znaczenie dla oceny prowadzenia i możliwości prawidłowego ustawienia kół.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Kierowca poprosił również o serwis klimatyzacji i sprawdzenie prawej tylnej lampy, która okresowo przestaje działać. W bieżącym zakresie zlecenia ujęto ozonowanie klimatyzacji oraz demontaż i montaż lampy.
Zlecenie pozostaje w trakcie realizacji. Nie ma jeszcze potwierdzonego wyniku pomiaru geometrii ani informacji o wykonaniu regulacji kół.
Kontekst
Układ kierowniczy
Jednym z punktów kontroli jest prawy drążek kierowniczy wraz z końcówką. Ewentualny luz w tym miejscu mógłby wpływać na prowadzenie samochodu i utrudniać prawidłowe ustawienie kół. W dostępnych zapisach nie potwierdzono jednak takiej usterki.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Zakres sprawdzenia obejmuje także odboje i osłony przedniego zawieszenia, osłony przegubów oraz sprężyny tylnej osi. Ocena tych elementów uzupełnia kontrolę przed pomiarem geometrii. Dla wskazanych punktów nie zapisano jeszcze ustaleń potwierdzających konkretne uszkodzenia.
Kontekst
Podwozie i inne
Kontekst
Komora silnika
Kontekst
Układ hamulcowy
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.












