Rzeczywista realizacja
MITSUBISHI COLT VIMitsubishi Colt – stuki zawieszenia i ustawienie zbieżności po naprawie
Mitsubishi Colt trafił do nas na weryfikację zawieszenia i ogólną kontrolę. Stuki pochodziły z elementów przedniej i tylnej osi, a dodatkowo wykryliśmy zerwane tuleje tylnej belki. Przed ustawieniem zbieżności konieczna była naprawa zawieszenia.
Powiększ zdjęcie.Kontekst
Przebieg prac
Wymieniliśmy oba przednie amortyzatory wraz z górnymi poduszkami, łożyskami i zestawami montażowymi. Z tyłu prace objęły wymianę poduszek mocowań amortyzatorów oraz pozrywanych tulei metalowo-gumowych belki zawieszenia. W tym celu zdemontowaliśmy tylną belkę, a przy wymianie mocowań także oba tylne amortyzatory.
Po naprawie zawieszenia wykonaliśmy ustawienie zbieżności przednich kół. Wcześniejsze usunięcie uszkodzeń było potrzebne, aby regulacja odbywała się przy sprawnych mocowaniach i tulejach.
Podczas ogólnej kontroli stwierdziliśmy również niesprawne oświetlenie. Wymieniliśmy żarówki prawego przedniego światła pozycyjnego, podświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz prawego tylnego światła przeciwmgłowego.
Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Podczas kontroli stwierdziliśmy stuki dochodzące z górnych mocowań i amortyzatorów przedniej osi. Z tyłu hałasowały górne mocowania amortyzatorów. To właśnie te ustalenia, wraz z uszkodzonymi tulejami tylnej belki, zdecydowały o zakresie naprawy przed ustawieniem kół.
Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Podczas przyjęcia samochodu odnotowaliśmy świecący komunikat poduszki powietrznej (Airbag). W ramach tej wizyty nie potwierdzono przyczyny komunikatu ani jego usunięcia. Układ wymaga osobnej diagnostyki.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
