Rzeczywista realizacja
MAZDA CX-7Ścięte opony przed ustawieniem zbieżności
Przed ustawieniem zbieżności zastaliśmy w aucie całkowicie ścięte opony i nieprzygotowane drążki do regulacji.
Powiększ zdjęcie.Kontrola
Stan opon i uszkodzenia
Przy tak zużytych oponach wynik ustawienia zbieżności trzeba oceniać ostrożnie, dlatego klient zdecydował się na usługę na własne ryzyko. Opony były już do wymiany.
Kontrola
Drążek i końcówka - lewa
Lewa strona nie była przygotowana do regulacji, więc trzeba było rozblokować drążek osiowy.
Kontrola
Drążek i końcówka - prawa
Tę samą pracę wykonaliśmy po prawej stronie. Dopiero po rozblokowaniu drążków można było ustawić zbieżność przedniej osi.
Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
Pozostałe sfotografowane punkty kontroli, między innymi tylne hamulce, przewody hamulcowe, tylne zawieszenie i wydech, nie wykazały usterek w zakresie tej wizyty.
Teraz Twoje auto
Podobny objaw?
Ustalmy przyczynę.
Podobny objaw może mieć inną przyczynę. Ta historia nie zastępuje kontroli Twojego samochodu.
